地中海航運公司 (MSC) 已決定在科倫坡和新加坡的轉運港口造成嚴重堵塞的情況下，開始從華南到吉大港的新直航服務。

　　這項名為"Bengal Service"的新服務有望減輕孟加拉國進口商的轉運延誤和成本，因為集裝箱從中國登機后將在吉大港卸貨，而不是留在轉運港口。

　　通常，MSC 的船只在新加坡科倫坡和丹戎帕拉帕斯港離開吉大港的集裝箱，支線船從那里將它們運往吉大港港口。

　　MSC Kymea 每周航線的首航將于 4 月 27 日開航。班次輪換為：香港-鹽田-蛇口-新加坡-丹戎帕拉帕斯-吉大港-新加坡-丹戎帕拉帕斯-香港。

　　“新服務將為客戶提供華南和吉大港之間的直接聯系。此外，該服務還將通過我們在新加坡和丹戎帕拉帕斯的轉運中心實現孟加拉國進出口的連接，”MSC在一份聲明中說。

　　孟加拉國是全球第二大服裝出口國，其大部分原材料從中國進口。這些原材料需要及時到達工廠，為歐美市場生產貨物，以便及時發貨。

　　運輸中的任何中斷都會導致擺動延遲，從而導致裝運失敗和訂單取消，或者工廠所有者需要使用昂貴的空運來發送貨物。

　　目前，科倫坡港正面臨嚴重的僵局，用于轉運的集裝箱被困長達 25 天，才能登上一艘開往吉大港的支線船。同樣來自新加坡，這些箱子需要等待近 15 天才能清關到吉大港港口。