近日，達飛集團宣布，啟動集裝箱提前返還獎勵計劃，以增加供應鏈流動性。將為每個集裝箱提供300美元，幫助客戶抵消成本。

CMA CGM Launching Early Container Return Incentive Program to Increase Supply Chain Fluidity

▲CMA CGM官網通知

通知中稱：該計劃的生效時間為5月16 日，一直持續到2022年7月15日，將在洛杉磯的FMS碼頭和伊利諾伊州芝加哥、德克薩斯州達拉斯、堪薩斯州堪薩斯城、田納西州孟菲斯的所有達飛返還地點實施。

達飛表示，此項計劃是為了加快空集裝箱的返回，并確保美國出口商獲得更多設備。

計劃中稱，在1-4日內將集裝箱返還到符合條件的地點，即可獲得300美元的信用額度。據達飛輪船稱，60天獎勵計劃實施預計將在提貨后的四天內將大約43,000個干集裝箱重新投入流通。

▲激勵計劃細節

近段時間，航運業經歷了前所未有的需求激增，導致整個北美供應鏈嚴重擁堵。出口商受到挑戰的影響尤其嚴重，缺乏設備使得他們的商品更難及時進入市場。

在整個危機期間，達飛充分利用其包括海、陸、空和物流服務在內的廣泛能力，提供一系列靈活的運輸和物流解決方案來協助客戶。

該公司還對船舶、集裝箱、底盤、飛機、碼頭和倉庫等資產進行了大量投資，并實施了多項旨在減少擁堵并幫助合作伙伴和客戶應付復雜環境的行業領先計劃。

CMA CGM不僅是第一個凍結現貨運費的公司，該公司還實施了一項鼓勵提前提貨的計劃，這導致CMA CGM集裝箱在南加州9天內的停留時間減少了73%。

這是CMA CGM在美國實施的第二項激勵計劃，此前該集團于2021年底在洛杉磯和長灘港口啟動了早期集裝箱提貨激勵計劃。

洛杉磯港執行董事Gene Seroka表示：“通過這一激勵計劃，達飛CGM集團正在促進通過洛杉磯港的貨物流動，并幫助美國出口商更快地將產品運往全球各地。CMA CGM一直是洛杉磯港口可靠的合作伙伴，在需求激增期間是變革的推動力。”

來源：航運在線