肉鋪老板表示，過去不到一年的時間里，肉價漲幅達到100%，肉類銷量也出現(xiàn)下滑。一位土耳其民眾表示：“如果我有足夠收入，我會買肉的。肉的味道很好，但是我們買不起。”

鑒于土耳其惡化的經(jīng)濟環(huán)境，貨代外貿出貨謹防“土耳其騙局”！這也是土耳其海關“奇葩規(guī)定”的產(chǎn)物。

在船只到達土耳其港口前，貨代即需要將貨物登記在收貨人名下，將來如有任何變更，均需獲得原收貨人的書面同意。這樣的規(guī)定所產(chǎn)生的直接結果，就是所有權在貨物實際交付前已經(jīng)轉移至收貨人，而不論收貨人是否完成了其在貿易合同中的各項義務。

根據(jù)土耳其海關規(guī)定，貨物到港后進口商應在45天內完成提貨手續(xù)，否則貨物將被罰沒（confiscate）并進行拍賣。不過45天屆滿后，收貨人（買方）有兩次申請延期的機會，每次30天，且不需要提交延期理由。此后，收貨人還有一個申請延期30天提貨的機會，但需向海關解釋延期原因。因此，在收貨人的配合下，貨物在到港后135天內通常不會進入拍賣程序，不過在此期間產(chǎn)生的滯港、倉儲等費用難以避免。

想退運也不是不可以。但是！一個非常重要的土耳其海關政策是——貨物到港后如果退回需收貨人書面同意并出示“拒絕收貨通知”！如原進口商拒收，貨物轉售時，提單時，提單必須有第一收貨人的背書，如收貨人不肯背書，只有通知銀行退回提單到國內更改提單；貨物放在海關四個月后，海關將作無貨主處理，有權拍賣此貨物，此時原進口商為第一購買人。

土耳其海關在退貨方面的規(guī)定和流程：

特別是在當前土耳其匯率暴跌、經(jīng)濟面臨高風險的情況下，進口商迫于成本壓力，很有可能會利用這種漏洞坑供應商一把，所以近期出貨土耳其的貨主貨代，做好風險把控，謹防目的港買家棄貨、不付款等風險，以免錢貨兩空帶來損失。